EMA, meer dan 85 jaar historie

en nog meer toekomst


De toekomst van een bedrijf is altijd gebaseerd op haar verleden. Bij EMA Automobielgroep grijpt het verleden meer dan 85 jaar terug.
De oprichter van EMA Automobielgroep, Driek Jonkers, wordt op 9 november 1888 geboren in Borkel. Hij wordt geen boer, maar begint bij zijn ouderlijk huis een reparatiewerkplaats. Eerst voor naaimachines en fietsen; wat later komen daar vanzelfsprekend motoren en auto’s bij. De jonge ondernemer verhuist naar Valkenswaard, waar naast de reparatie en verkoop van auto’s motoren en fietsen ook het besluit wordt genomen om zich ook te richten op het vervoer van personen. Het is dan 1921 en de Eerste Meijersche Autodienst (EMA) is een feit.

Ondertussen is Driek getrouwd. Het paar krijgt tien kinderen en dat betekent dat er hard gewerkt moet worden. Lisa (Elisabeth) let op de centen en doet de boekhouding. Met het verwerven van het dealerschap van Ford wordt de handel steeds regionaler en gebruikte auto’s worden zelfs door heel Nederland verkocht. Bovendien groeit het busbedrijf, hoewel er eerst nauwelijks winst wordt gemaakt door de keiharde concurrentie. De overheid grijpt in en schenkt de concessie aan EMA. EMA richt zich naast het openbaar vervoer ook op groepsvervoer voor vakantiereizen. De bussen, in eerste instantie omgebouwde en verlengde personenauto’s worden steeds groter. In 1932 bouwt BOVA speciaal voor EMA een comfortabele toerbus met 32 zitplaatsen.
In 1935 wordt een buscollega in Budel overgenomen en mag EMA zich met recht een regionaal busbedrijf noemen met negen autobussen in eigen bezit. Ondertussen heeft men naast Ford en Renault de dealerschappen verworven van een groot aantal merken die nu niet meer bestaan zoals Miesse, Stewart, Essex, Terraplane, Federal, Hudson en Diamond.

In 1940 komt er een abrupt einde aan de groei van EMA. Verschillende autobussen worden gevorderd en het vervoer komt nagenoeg stil te liggen. Zo goed en zo kwaad als het gaat blijft men de busdiensten exploiteren.

Nadat in 1944 het zuiden van Nederland is bevrijd, duurt het nog geruime tijd voordat het materiaal dat verloren is gegaan, kan worden aangevuld. EMA krijgt nieuwe impulsen als de dealerschappen van Renault en Volvo worden verworven. In 1948 wordt het dealerschap van Volvo ingeruild voor dat van Mercedes-Benz.

EMA opent begin vijftiger jaren ook een vestiging in Eindhoven, aan de Hoogstraat. Het busbedrijf groeit en met ruim 20 autobussen worden steeds meer lijnen in de regio geëxploiteerd.
Nederland wordt steeds mobieler en aan de Aalsterweg in Eindhoven opent EMA een tweede vestiging waarin een autoverhuurbedrijf en een rijschool worden gevestigd.

Begin zeventiger jaren, EMA bestaat inmiddels 40 jaar, breken roerige tijden aan. Men concentreert zich als autobedrijf helemaal op Mercedes-Benz, maar er vindt een splitsing van activiteiten plaats. Het autobedrijf in Valkenswaard gaat verder onder de naam Jonkers Automobielbedrijven. EMA houdt de autobusactiviteiten en de bedrijven in Eindhoven, waarbij de hoofdvestiging verhuist naar de Limburglaan, vanaf 1974, na de overname van City bedrijfswagens, wordt hier het totale leveringsprogramma van Mercedes-Benz aangeboden.

De gestage groei maakt het noodzakelijk dat in het midden van de tachtiger jaren een nieuw bedrijf wordt geopend op de huidige locatie aan de Limburglaan.

Het lijkt een logische stap dat de autobusdiensten worden verkocht aan BBA, maar historisch gezien is dit toch een definitief afscheid met het verleden. Wel blijft EMA Tour als reisorganisator actief vanuit Valkenswaard en ook het onderhoud aan de autobussen van BBA blijft bij EMA. Wat later wordt hier het dealerschap voor Mercedes-Benz bedrijfswagens aan toegevoegd.

In de negentiger jaren gaat de groei door. ‘Eindhoven’ groeit opnieuw uit haar jas en krijgt een nieuwe showroom. In Valkenswaard worden de activiteiten van Jonkers Automobielbedrijven overgenomen en de bedrijfswagenvestiging in Helmond wordt uitgebreid. Begin 90-er jaren krijgt EMA ook de mogelijkheid om de Mercedes-Benz dealeractiviteiten in Venlo, Weert en Roermond voort te zetten.

In het voorjaar van 2003 is EMA Automobielgroep gestart met de verkoop van smart personenauto’s. In Helmond werd in datzelfde jaar de Mercedes-Benz personenwagendealer HAC (tegenwoordig EMA Helmond) overgenomen en in Venlo is begin 2006 een compleet nieuw autobedrijf geopend.

Met inmiddels zes vestigingen in Brabant en Limburg is EMA Automobielgroep één van de grootste Mercedes-Benz dealers in Nederland. Onze groei danken we aan het principe dat we sinds de oprichting in1921 hanteren. De Klant staat centraal. Onze missie is het leveren van mobiliteit. Voor individueel vervoer van personen tot en met het zwaarste transport. De merken die we exclusief vertegenwoordigen, scheppen de basis voor kwaliteit waar het team van EMA duurzame prestaties tegen een gunstige kilometerkostprijs aan toevoegt.

Ons mobiliteitspakket bestaat naast de levering van nieuwe en gebruikte Mercedes-Benz of smart personenwagens en Mercedes-Benz bestelwagens en trucks uit het totale dienstenpakket. Leasing, garantie, verzekering, financiering, reparatie en onderhoud en alles wat nodig is om u mobiel te houden. Dat is makkelijk en efficiënt voor u als bezitter van een Mercedes-Benz of smart, want u weet dat u op één adres altijd wordt geholpen. En mocht u onderweg in Europa een keer onverhoopt met pech komen te staan dan zult u merken dat we deel uitmaken van een Europees netwerk dat u altijd snel weer op weg helpt.

Kortom EMA Automobielgroep, merkbaar beter!